一脚离合器换挡法详解-两脚离合器换挡法坏处「知博窗务」

一脚离合器换挡法详解-两脚离合器换挡法坏处

时间:2024-02-21 手机版
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1、正常行驶过程中,按照行驶速度挡位进行控制,先踩离合踏板,把挡位发现作杆推入空挡位置,为两脚离合器换挡做好准备工作;2、迅速松离合然后踩油门,紧接

教练教车的时候说换挡时不要一脚离合器,要使用两脚离合器换挡法,那这个两脚离合器换挡法是什么?与一脚离合器的换挡方法相比又有什么优点呢?两脚

两脚离合器换挡法相对于一脚,更容易车发现作。一脚发现作不但会有损同步器和齿轮齿圈,还容易导致挂挡挂不上。

而现的汽车变速箱装有同步器,换挡时不用踩两脚离合能轻松挂cA挡。但是大型客车、货车、挡位较少的越野车,仍使用两脚离合换挡法,以减轻同步器的磨损,延长

 
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